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大羊傳動救星：
MotorBrother 黑POWER 輻射固定式鈦金斜溝碗公
「熱車起步怎麼傳動一直抖!?」相信許多大羊騎士都有這方面的困擾，因為使用CVT的大型速克達有著較強勁的扭力，在離合器蹄片與碗公接合時，產生令人不適的抖動。有鑑於此，十全賽車旗下的MotorBrother，以專研速克達的改裝已久經驗，推出了結合材料科技與精湛CNC的碗公，不只針對傳動抖動、打滑等問題做根絕，也將大羊的動力性能向上提升！
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鍛造材質，輕量、強度高
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高精度CNC，大幅降低公差
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外層鍍鈦，經久耐用
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內層鍍銅，減少離合器打滑
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PVD鍍膜技術，提升耐久性，增加表面硬度
MotorBrother選用高強度、輕量化的金屬做為碗公的材質，以高精密度的鍛造工法打造。為了給予碗公更為均勻的配重，MotorBrother以高精度的CNC工作母機將碗公作加工，這才得以讓碗公的真圓精度達到±5μ的公差量。
為了追求極致的輕量化與碗公支撐性，MotorBrother除了在材質上有所追求，更精準地計算出兼具輕量與強度的力學結構，「輻射型十幅」的設計便因此而誕生，這樣的設計不只在車輛性能上有所提升，碗公的耐用度也是無庸置疑的。
高精度的CNC，讓碗公更接近真圓。
對於輕量化與碗公支撐性有著不小的提升。
會呈現純銅色的色澤。
高精度的CNC，讓碗公更接近真圓。
MotorBrother在碗公內部溝槽更以刀具加工出3D十字交叉紋路的摩擦面，與一般坊間常見的噴砂或押花處理比起更為耐磨，不只如此，3D交叉的紋路也可以引發自鎖現象，有效減少離合器打滑的現象，且並不會因此使離合器過度磨損造成傷害。也因為離合器與碗公打滑的情況減少了，引擎更持續的對後輪輸出，馬力曲線更回平滑無落差。
MotorBrother出品的碗公以「輻射型」設計為招牌，為的就是讓碗公接合受力時，得以扭轉離合器打滑所產生的力量。為了再次增加與離合器的摩擦力，MotorBrother在材料科技十分了解，所以不僅碗公內外層都有著鍍鈦的處理，更額外於離合器蹄片的接觸面採取鍍銅工法，大幅的提升摩擦係數。
從碗公外部來看，表層採用了鍍鈦處理，除了使外觀更加炫麗以外，實質提供碗公良好的可塑性，提升延展性、不易斷裂，使表面不易擦傷，其中最重要的是降低了碗公的蓄熱效果，以維持在理想的工作溫度。減少磨合時間
說到溫度，不得不提MotorBrother全新研發的「旋風斜溝槽」，碗公外圓的表面以CNC工法切銷而成，斜向溝槽的設計，經過風洞測試，相較於上一代的「平溝槽」，在變速箱內轉動時，能有效增加碗公撞風面積和導風效果，提供碗公更良好的散熱能力。
MotorBrother在白牌速克達的碗公開發技術上，已相當純熟，並對應多數主流運動車款。現在更將研發重點轉移至大型速克達，透過既有技術與調教功力開發更多車款，目前「黑POWER 輻射固定斜溝鈦金碗公」已可替十款大型速克達作傳動性能上的提升，未來將會朝更大排氣量去開發，讓所有的大型速克達車主都能透過改裝，找回車輛應有的傳動性能！
多款白牌速克達車款MotorBrother也皆有推出產品對應。
除了以上大型速克達車款傳動有解，HONDA的FORZA 300也有對應！ MotorBrother仍持續開發更多車種。
黑POWER輻射固定式鈦金斜溝碗公專為250-600c.c.級距的大型速克達打造，適用車款為：
Yamaha：X-MAX 300
HONDA：FORZA 300
KYMCO：KXCT 300、NIKITA 300
SYM：RV 250/270、GTS 250/300、JOYMAX 300
VESPA：GTS 300
然而，一項改裝品是否對車輛的騎乘有所提升，那還得經過實際的考驗，所以Moto7除了將以馬力機測試改裝前後的差別，更將以車友試駕的方式，來驗證輻射固定式鈦金斜溝碗公的實力，請各位有興趣的讀者拭目以待！
十全賽車精湛改裝技術的起源，請看下一頁
相信對於熱愛機車改裝的讀者們，市面上所見過改裝店家與品牌百百種，其出品的改裝品也是琳瑯滿目，不過一個品牌若要並且擁有許多死忠粉絲的擁護並且在業界「屹立不搖」，這可真的需要對於機車賽事的熱情，以及研發改裝品的執著。
為自己賽跑：十全賽車 TSC
而今日的主人翁「十全賽車」便是從賽事中誕生的品牌，於機車改裝界立足將近30年，擁有專為構築賽車夢而建立品牌「GP-DREAM」與專注速克達改裝精品的「MotorBrother」，在台中市從一間規模甚小的改裝工作室做起，草創時期儘管規模不大，但對於品質的追求可一點都沒有打折，在其中一點一滴的累積經驗，並且積極的參加賽車運動以驗證改裝成果。
對於改裝品的研發可以說是「一本初衷」，不管是影響到產品性能的材質選用，或是攸關品項質感的細節，十全賽車都有十足的著墨。為了追求產品的耐用度，用以原廠三倍的原料來打造改裝品。而辛苦與堅持總是有回饋的，如今從在國內大大小小的機車賽事中，都能看見十全賽車的足跡。
源自對於賽事的專注：
GP-DREAM
GP-DREAM針對輕檔車，推出了各種改裝部品。
既然說到了十全賽車的改裝品，就不得不了解一下旗下的品牌「GP-Dream」，創立於2003年，值得一提的是，講求創新是GP Dream的品牌哲學，以汽車賽事科技之思維，結合現行的摩托車潮流，力圖打造性能取向並且擁有個性化的改裝部品。
在品牌初創時，GP-DREAM以KYMCO NSR150為主，打造專業的賽車零件，然而現今NSR150已然凋零，但GP-DREAM對於賽事的熱情依舊，現在專研開發輕檔車的賽車零組件，為車主打造奪勝戰駒。
對於許多騎士而言，騎車是一種生活態度，是一種對於自由的追求，而十全賽車旗下的MotorBrother便是因此而生，以「機車兄弟」為名，象徵著騎士之間的友誼如同親兄弟，logo則以綠色為主，代表活力、年輕與正義，為速克達的騎士文化中注入了活水。
MotorBrother專為速克達打造精緻的改裝部件，其中主力為傳動系統、嵌入式卡鉗與CNC改裝品等，不同於其他品牌的改裝品，MotorBrother秉持著專業且科學的精神，所研發的改裝品皆經過反覆的測驗來驗證其成果。
MotorBrother強打黑POWER鍛造碗公系列。
MotorBrother以賽事證明產品的性能實力。